LED路灯灯具配光有哪些要求

　　正常汽车驾驶【shǐ】员眼【yǎn】睛注视的区【qū】域主【zhǔ】要【yào】是前方60到160米【mǐ】的路【lù】面。因为路面的反射光会形【xíng】成【chéng】一个比较亮的背景，而障碍物回成为【wéi】暗的影像【xiàng】，因为障碍【ài】物和背景亮度差异比较大，所【suǒ】以【yǐ】与人眼分辩之比。

　　从理论分析，为人眼结构和视网膜的细胞，

　　1、视锥细胞

　　2、视杆细胞

　　国【guó】际照明【míng】委员会【huì】CIE采用显示能力RP为看到路【lù】面【miàn】上设定【dìng】障碍【ài】物的概率【lǜ】来研究【jiū】路面平均亮度对视【shì】觉功【gōng】能【néng】的【de】影响在【zài】道路照明设计中。为了防止【zhǐ】车道过亮，但人行道很【hěn】暗，不利于司机看到路边的环【huán】境，有潜在的危险LED路灯的配光设计中要充分考虑人眼的视觉道路照明的亮度

　　均匀性

　　眩光

　　环境比

　　不同的路面材【cái】质，路宽，灯具安【ān】装条件以【yǐ】及【jí】节能因素【sù】沿车道方向的配光设计【jì】需要充分【fèn】考虑垂【chuí】直车道方向的配光设计需要充分考【kǎo】虑偏光【guāng】设【shè】计

　　路面材质

　　环境比

　　下图【tú】是针对【duì】欧洲的BS EN 13201—2标准中常用的ME1~ME5道路照明要求。根据前面分析的方法设计的路灯及配光

　　在前面可以看到LED路灯的配【pèi】光设计是要从人眼视觉和行车安全角【jiǎo】度，综合考虑的，亮度，均匀度，眩光，环境比等参数。在满足安全舒适【shì】照明【míng】的【de】前提【tí】下【xià】做到尽可【kě】能的节能【néng】的【de】效果行车方向接近于三角【jiǎo】形截面【miàn】，垂【chuí】直于道路【lù】方向做偏光设计【jì】的路灯是【shì】未来的趋【qū】势。同时要充分考虑到产品【pǐn】的通用性，针对不同路宽的道路【lù】以尽可能少的【de】配光【guāng】覆【fù】盖。

　　从人眼视觉原理出发，结合当前常用的道路照明标准